产品型号：C型

厂商性质：生产厂家

所在地：上海市

更新时间：2023-12-23

产品简介：

上海钢台车*厂家

详细介绍：

一，该系列滑车分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五种型号，如用户采用12#、14#、16#或更大号数工字钢，可在订货时注明，本厂可成套供货。GHC-Ⅲ型工字钢滑车车装置用于移动供电机械在移动中的悬吊与移动，已广泛应用于各。该装置具有结构坚固。移动灵活。安全可靠等优点。

比较显著的特点是工字钢刚度大，承载能力强，安装方便，运行平稳。同时还配有电动滑车，使其和牵引设备保持相同的运行速度，以降低其在运行过程中对电缆的损伤。尤其适用在电缆比较宽或比较重的情况下，更能体现它的*性。

其在室内、室外、多尘、多灰、温差较大的场合均能正常工作。 TB-GZG型滑车由牵收引滑车、电缆滑车、末端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆（牵引）装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。

用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动，已广泛应用于各类起重机械中。该装置具有结构坚固。移动灵活。安全可靠等优点

中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动，两端并装有缓冲装置，滑车视移动长度不同而定数量。终端滑车固定在工字钢导轨末端，一般每个移动机械设置1个。 该系列滑车分6# 8# 10# 12# 14# 16#陆种型号，如用户采用更大号数工字钢，可在时注明，本厂可成套供货。

由牵收引滑车、电缆滑车、终端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆（牵引）装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动，两端并装有缓冲撞头，滑车视移动长度不同而定数量。终端滑车固定在工字钢导轨末端，一般每个移动机械设置1个。

上海钢台车*厂家

二、结构结构特点及工作原理

该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轨三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。轨道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。室内滑线积灰，室外结冰造成线路短路，影响使用的缺点，更具有国内开创特点，轨道单位长度4—6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。
该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的给端(接现场接线盒)固定于导轨的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间。间隔适当的长度(1—2．5m)依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆末端(接用电源)固定在zui后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽(长度如超过20rTl应考虑使用牵引绳，使电缆免受拉力)作用，带动所有的小车在轨道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调式，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
三、主要技术数据：
1．额定电压：AC750V以下。
2．每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1．5-50 mm2
3．环境温度：-20~C～+90℃ mm2
4．四轮台车运行速度：<90m／min
5．四轮台车工作寿命：<3200h
6．允许zui大静负荷：150kg
四、订货须知：
1．轨道长度(m)
根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。
2．电缆长度(m) 
实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3．四轮台车数量
一般为轨道总长度的1／2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4．耦合连接头数量：
根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。
五、其它配件数量
一、其数量根据移动行车的数量，由用户统计，一般每一台行车需配件一套，每套包括：
1．导轨止动器：1件
2．导轨始端电缆固定件1件
3．拨车架(牵动车)1件
图l电缆滑线示意图
1．导轨2．拔叉3．耦合器4．四轮台车5．始未端止动器
6．压线块7．扁平软电缆8_吊架9角铁支架10．首车ll、工字钢立柱

HXDL型电缆滑线导轨示意图
说明：1．轨道定尺4m单线长度超出4m-6m的可在接缝处配接耦合接头。
2．滑线导轨吊挂点间距2～2．5tuliP2～2．5m设置一只顶部支撑架。

规格型号参数：